Mercedes kondigt eerste grote update voor W16 al voor het seizoen aan

Mercedes kondigt al voor de start van het seizoen een ingrijpende verandering aan de W16 aan. Het Duitse team introduceert gedurende het seizoen innovatieve, duurzame koolstofvezels die gebruikt worden voor de bolides van George Russell en Andrea Kimi Antonelli. Mercedes stelt dat de introductie van de innovatieve koolstofvezels (carbon) niet ten koste gaat van de prestaties op het circuit.

Materialen van koolstofvezel vormen ongeveer 75 procent van de Formule 1-bolide. Mercedes stelt dat innovaties in deze materialen de mogelijkheid bieden om de CO2-voetafdruk van de F1-auto te verkleinen. In nauwe samenwerking met de FIA en ​​binnen de reikwijdte van de regelgeving, wil Mercedes aantonen dat duurzame koolstofvezel materialen kunnen voldoen aan dezelfde technische en veeleisende vereisten als de traditionele materialen doen.

Toto Wolff, de teambaas van Mercedes, kijkt uit naar de introductie van de duurzame koolstofvezels op de wagens. “Als je prestaties en innovatie combineert, creëer je vooruitgang”, zegt de Oostenrijker. “Ik ben er trots op om leiding te geven aan een team van probleemoplossers die zich inzetten voor duurzame verandering.”

Voor de ontwikkeling van de duurzame koolstofvezels werkte Mercedes met INEOS Nitriles, in samenwerking met Toray, Syensqo en Sigmatex. “Ik wil graag onze partners bedanken voor hun steun bij onze drive om materialen te innoveren en de FIA ​​voor het in staat stellen om deze materialen te testen. Samen zetten we de toon voor het gebruik van duurzame producten en laten we zien dat Formule 1 nog steeds het snelste laboratorium ter wereld is”, aldus Wolff.